Aromatik campuran dibagi menjadi dua kategori: benzena tinggi dan aromatik benzena rendah. Mereka umumnya menyumbang hingga 30% dari bahan baku pencampuran bensin. Konten benzena menentukan klasifikasi spesifiknya. Kandungan benzena lebih besar dari atau sama dengan 1% disebut benzena tinggi, dan kurang dari 1% disebut benzena rendah. Bensin standar nasional normal mensyaratkan bahwa kandungan benzena tidak boleh lebih besar dari 1%. Oleh karena itu, pasar pencampuran domestik mensyaratkan bahwa semakin rendah konten benzena, semakin populer untuk indikator bahan baku.
Kinerja: cairan yang tidak berwarna dan transparan, bau: bau khusus, campuran aromatik yang diperoleh dengan mengekstraksi aromatik reformasi fraksi sempit. Ini mengandung benzena, toluena, dan xylene. Ini dapat digunakan sebagai bahan baku untuk resin minyak bumi, bensin, dan pelarut.
Penggunaan: Pisahkan benzena, toluena, dan xilena dengan pemisahan. Terutama digunakan dalam industri karet, perekat, pembuatan sepatu, dll. Ini juga merupakan bahan baku utama untuk produksi paraxylene (PX).
Parameter Indeks:
1. Kandungan oksigen: Kandungan oksigen bensin tidak boleh melebihi 2,7%, karena kandungan oksigen aromatik campuran umumnya diperlukan untuk tidak lebih dari 2,5%. Kandungan oksigen lebih tinggi dari biasanya akan mempengaruhi kinerja mesin, menghasilkan peningkatan konsumsi bahan bakar.
2. Kandungan sulfur: Persyaratan standar kurang dari 10mg/kg, dan semakin kecil proporsi, semakin baik.
3. Konten Naphthalene: Kurang dari 0. 3%, dan kandungan naphthalene dari bensin jadi yang dibeli secara eksternal sekitar 6%.
4. Kandungan Olefin: Bensin standar nasional yang diperoleh secara eksternal mengharuskan kandungan olefin dijamin 7%, tidak lebih dari atau kurang dari.
5. Benzene content: The low benzene content is required to be less than 1%, because the lower the benzene content of mixed aromatics, the more conducive it is for oil blenders to add other low-priced high-octane high-benzene content raw materials, because mixed aromatics account for a large proportion of the blending components in gasoline, because the lower the benzene content, the greater the cost of oil blending.
6. Rentang Distilasi: Rentang Distilasi: Rentang Distilasi: Divided menjadi Distilasi Primer Distilasi-Final Distilasi-Dry Point antara 30-220 derajat Celcius